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　　1。5T涡轮增压策动机起步和加快都很无力，开起来感受动力充沛。操控性也不错，标的目的盘指向精准，底盘结实，正在城市中驾驶感受轻松矫捷。性价比比力凸起。

　　驾驶质感很是结实，开起来稳沉，操控也矫捷，有德系车的那种厚沉感。智能平安设置装备摆设很靠谱，好比它的驾驶辅帮系统，正在高速上能大大缓解委靡，AEB自动刹车更有一次正在我倒车时帮我避免了碰撞！

　　全体来看，这款车正在同级别傍边的性价比还蛮不错的，可是没有优惠。只要什么首批车从一些权益，哎，其实也没什么太大用，不如现金优惠来的实正在。

　　公共途不雅L变速箱毛病 设想缺陷，过质保后一般就呈现了变速箱毛病，特别行驶正在高速上最容易呈现。通病多，无毛病 例如： 低频门板共振、 低转速标的目的盘共振、 仪表台异响、 机电单位毛病（已被现实验证为脱保后必现毛病）、 天窗露珠（已被现实验证为脱保后必现毛病）、 电动后视镜摩擦（长时间会呈现损坏）、 售后说的最多的一句话就是：这是上汽公共的通病。

　　变速箱做为三大件之一，变速箱呈现了问题仍是注沉起来吧，一旦呈现了问题，有可能就不是小问题，厂家也该当好好研究一下变速箱手艺。

　　上汽公共途岳新锐动力充沛、操控矫捷且性价比不错，适合沉视驾驶感触感染和品牌的用户。但若是经济前提答应的线L自吸版本实的有点肉，当然也能够亲身去4S店试驾体验一下。